Insbesondere der Einbau des Motors allein spricht - auch unter Berücksichtigung der besonderen Bedeutung der Einhaltung gesetzlicher Grenzwerte für den Automobilhersteller und der mit dem Einsatz der rechtswidrigen Abschalteinrichtung verbundenen Risiken (…vgl. BGH, Urteile vom 30. Juli 2020 - VI ZR 367/19 , ZIP 2020, 1763 Rn. 18 …und vom 25. Mai 2020 - VI ZR 252/19 , ZIP 2020, 1179 Rn. 39) - noch nicht für die Annahme, die Unternehmensleitung der Beklagten sei in eine diesbezügliche strategische Entscheidung ihrer Schwestergesellschaft eingebunden gewesen (vgl. BGH…, Urteil vom 8. März 2021 - VI ZR 505/19 , juris Rn. 30; OLG Celle, Urteil vom 5. Mai 2021 - 7 U 430/20, juris Rn. 32).

Dies setzt aber voraus, dass nicht nur bei der F. als Motorentwicklerin bzw. -herstellerin, sondern auch bei der Beklagten zu 3 selbst eine auf arglistige Täuschung des KBA und letztlich der Fahrzeugerwerber gerichtete Strategieentscheidung getroffen wurde oder die für sie handelnden Personen an der Entscheidung zumindest beteiligt waren ( BGH…, Urteil vom 8. März 2021 - VI ZR 505/19 , juris, Rn. 20; OLG Celle, Urteil vom 05. Mai 2021 - 7 U 430/20, juris Rn. 32 ff.;… Beschluss vom 30. Juni 2021 - 7 U 1074/20, juris Rn. 17 ff.).